股票如何加杠杆手上还拎着一个塑料袋

明明坐火车已经过了安检，下火车坐地铁却还需要再次安检。近日，乘客刘先生通过12345热线反映，自己从北京朝阳站下火车换乘地铁3号线时遇到二次安检的情况。“现在北京有不少火车站都与地铁安检互认了，希望朝阳站也能尽早实现，让乘客更加省时省力。”

北京地铁朝阳站位于站内地下二层，乘客到达朝阳火车站后，需从地下一层的出站口经扶梯前往地铁站。

记者在现场看到，由于尚未实现安检互认，携带多件行李的乘客换乘地铁时，往往要把大包小包搬上安检机传送带，颇为不便。有些乘客肩背手推带了四五件行李，通过安检时需要花费不少时间和力气。

记者目睹从火车站出来的一对母女，女儿推着一个行李箱，手上还拎着一个塑料袋，身后的母亲一手推着行李箱，另一只手则扶着箱子上一个远比行李箱还大的编织袋。通过地铁安检时，母亲费力地腾出一只手帮女儿把行李箱先拎上传送带，接着和女儿一起把编织袋抬上去，随后又抬起膝盖撑住行李箱，好不容易才将自己的行李箱拎上传送带。通过安检门时，母亲发现忘了取下背上的双肩包，只好转身回去放包。而在通过安检后，两人又花了些力气，才将行李逐一整理好，然后向地铁刷卡闸机走去。

6月2日晚，端午节返京客流高峰期时，地铁工作人员为了分流，在安检口前拉起一排排围挡，引导乘客走“S”形进站。从火车站出来的乘客在地铁安检口前排起长队，进站速度缓慢。

客流高峰期，地铁安检口前排起长队。

“像我们这种行李多的，下火车都会提前打包整理好，然而到了地铁站的安检口又得把行李拆散，甚至还要将很重的行李搬上传送带。”一位乘客告诉记者，相比其他已经实现安检互认的车站，朝阳站的二次安检费时费力。

乘客二次安检时需要把行李全部拿下，安检后又要重新整理好。

针对安检互认问题记者咨询了北京地铁的工作人员，对方解释称由于朝阳火车站与地铁站之间不是封闭空间，中部存在公共区域，因此乘客在换乘时需再次进行安检。

记者了解到，早在2018年北京南站就率先取消了高铁出站后换乘地铁的二次安检，而后又实现了地铁、高铁的双向安检互认。截至目前，北京南站、北京西站、北京丰台站及北京清河站均有安检互认措施。以北京西站为例，乘火车抵达北京西站的旅客换乘地铁，只要在安检互认区内就可直接购票乘坐地铁。同时，地铁到达乘客也可免检换乘火车。

乘客认为，北京朝阳站是新近开通的火车站，设施更新，应该有条件与地铁站之间设立封闭通道，希望朝阳站尽早增加安检互认的功能，让乘客出行更加方便。